FRANCISCO ALBIÑANA CORRALÉ. 1911. JOAQUÍN COSTA, 8 Francisco Albiñana Corralé se tituló como arquitecto en 1911 y ese mismo año ya llevó a cabo en Zaragoza un buen número de proyectos que culminarían, ya en 1912, en su primer gran trabajo conocido: la reforma del Centro Mercantil, Industrial y Agrícola de la calle del Coso.…
JOSÉ BELTRÁN NAVARRO. 1939. AVENIDA DE VALENCIA, 20-22 La construcción de viviendas para los propios empleados de una empresa es la fórmula más constante en el tiempo a la hora de proporcionar alojamiento a la clase trabajadora. Pese a las reformas normativas y la nueva situación política, en la posguerra se siguen manteniendo este tipo…
TEODORO RÍOS BALAGUER. 1929. PASEO DE LA MINA, S/N La tipología del garaje dio en el primer tercio del siglo XIX algunos ejemplos interesantes de arquitectura. Su novedad y ausencia de condicionantes tipológicos, su necesidad funcional y el prestigio social que en aquel momento supone la posesión de un automóvil, son motivos suficientes como para…
FERNANDO GARCÍA MERCADAL. 1929. MANUELA SANCHO, 27 La obra de Fernando García Mercadal en Zaragoza fue escasa. A pesar de ser un arquitecto muy conocido y de haber protagonizado uno de los acontecimientos más importantes de la arquitectura local del siglo XX con la construcción del Rincón de Goya, su trabajo para la capital aragonesa…
TEODORO RÍOS BALAGUER. 1924. MONREAL, S/N Esta modesta construcción de las instalaciones del taller de decoración de Francisco Sorribas resulta ser un atractivo ejercicio de estilo sobre la arquitectura regionalista tal y como la entiende en ese momento Teodoro Ríos Balaguer, un buen conocedor del pasado constructivo y un arquitecto que volverá a las formas…
JOSÉ DE YARZA GARCÍA. 1957. ESCORIAZA Y FABRO, 103 VIASA fue una industria destinada a la fabricación para España de los vehículos todoterreno Jeep. Se levantó en la calle que en aquel momento se denominaba camino de La Romareda, aledaña a las instalaciones de Material Móvil y Construcciones, de la que VIASA era dependiente. En…
MIGUEL ÁNGEL NAVARRO PÉREZ. 1913. CAMINO DEL SÁBADO, S/N Pascual González es el autor de las mejores creaciones del hierro forjado de la ciudad de Zaragoza durante las primeras décadas del siglo XX. En este campo continuó la labor de Ramón Martín Rizo y llevó a cabo trabajos en forja tan conocidos de la arquitectura…
JOSÉ PELLEGERO SOTERAS. 1911 (desde). AVENIDA DE CATALUÑA, 17-19 “Maquinista y Fundiciones del Ebro” fue creada en 1911 por parte del ingeniero alemán Alberto Bressel (de cuyo apellido provendrá el nombre con el que popularmente será conocida la empresa: la “Bressel”) y el industrial zaragozano José Pellegero Cucalón. La pequeña empresa, de apenas una decena…
ALFREDO MARTÍNEZ ALONSO y DEMETRIO ULLASTRES ASTUDILLO. 1970 (h). AVENIDA ANSELMO CLAVÉ, S/N “Zaragoza El Portillo” se construyó a muy pocos metros de la antigua estación del “Campo Sepulcro”, en el solar que anteriormente ocupaban los depósitos de locomotoras. En su concepción general, la nueva estación presentaba grandes novedades respecto de las anteriores construcciones de…
FÉLIX NAVARRO PÉREZ. 1910. MADRE RAFOLS, 2 En 1910 el automóvil seguía siendo una rareza en las calles zaragozanas. Sin embargo, las clases más acomodadas empiezan a ver en él un símbolo de distinción y de prestigio social por lo que surgen los primeros establecimientos dedicados a su venta y guarda. Uno de los pioneros…
ZARAGOZA. ARQUITECTURA. SIGLO XX 