Puente de la Almozara

EDUARDO TORROJA MIRET. 1947. PLAZA DE EUROPA / VALLE DE BROTO Las crecientes necesidades del tráfico ferroviario, sobre todo el mayor peso de las locomotoras y los convoyes, y los problemas de conservación que presentaba el puente ferroviario de la “Almozara” llevaron a RENFE a plantearse la mejora del puente de 1870 para darle mayor capacidad de…

Pasarela del Ebro

LUIS FUENTES LÓPEZ. 1935. PASEO DEL EBRO / ARBOLEDA DE MACANAZ El puente de “Piedra” y el de “Hierro” dieron suficiente capacidad para atravesar el Ebro a peatones y vehículos durante años. Sin embargo, el segundo quedaba relativamente aguas abajo del curso del río por la ciudad y para algunos zaragozanos no resultaba cómodo llegar…

Puente de la Unión

JOSÉ ANTONIO TORROJA CAVANILLAS. 1986. BARRIO DE LAS FUENTES / BARRIO DEL ARRABAL Su construcción formó parte del proceso para cerrar el segundo cinturón de la ciudad previsto en el “Plan General de Ordenación Urbana” del año 1986. El nuevo puente debería unir los barrios de Las Fuentes y el Arrabal, aguas abajo del puente…

Puente de Santiago

TOMÁS MUR VILASECA. 1962. CÉSAR AUGUSTO / AVENIDA DE LOS PIRINEOS Una infraestructura necesaria Mediado el siglo XX, Zaragoza sólo contaba con dos puentes para el tránsito de vehículos entre ambas márgenes del río Ebro: el puente de “Piedra”, de origen medieval; y el puente de “Nuestra Señora del Pilar” o puente de “Hierro”, construido…